fluke_lcd.jpgFluke leva Termovisores a um novo patamar com a maior tela de LCD sensível ao toque do mundo
 
Às vezes, as imagens de infravermelho que você precisa capturar são as mais difíceis de serem feitas. Com lentes articuladas em 180 graus e uma tela sensível ao toque de 5,7 polegadas, os novos termovisores da Fluke® TiX560 e TiX520 permitem que os termografistas movimentem-se sobre, sob e ao redor de objetos para ver e capturar imagens com facilidade.

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john_deere_cabin.jpgCompromisso com a inovação marca a presença da John Deere na 22ª Agrishow
 
Empresa leva soluções integradas e inovadoras em equipamentos e serviços para as diversas etapas do processo produtivo. Alta tecnologia e soluções integradas em máquinas que pensam com o produtor: esses são os pilares fundamentais da participação da John Deere na 22ª Agrishow, que acontece de 27 de abril a 1 de maio, em Ribeirão Preto (SP).

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case_trator_esteira.jpgCASE lança linha de trator de esteiras na Agrishow 2015

A Case Construction Equipment, uma das marcas líderes em vendas de máquinas de construção no Brasil, escolheu a Agrishow 2015, feira agrícola que acontece de 27 de abril a 1º de maio em Ribeirão Preto (SP), para lançar sua linha de trator de esteiras, composta pelos modelos 1150L (com motor de 118 HP), 1650L (144 HP) e 2050M (214 HP).

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fb_hygia.jpgGrundfos apresenta soluções industriais na Feimafe
 
Bomba centrífuga  monoestágio emd-suction F&B-HYGIA e a nova geração das bombas imersíveis de parafuso MTS são algumas das novidades reservadas para o evento. Como ponto de partida de toda a indústria, as máquinas-ferramenta e as ferramentas industriais necessitam de constantes renovações e investimentos para atender quesitos como produtividade e eficiência energética.

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weiku_portaodeenrolar.jpgLinha Rolltop da Weiku traz design e sofisticação para ambientes residenciais e comerciais
 
Portões de enrolar, além de serem destaque nas garagens das residências, podem ser aplicados em ambientes variados, de hangares a entradas de fábricas e lojas. Linha conta com tabela de cores que permite integrar a peça à decoração do espaço. Segurança e sofisticação são as características da nova linha de portões de enrolar da Weiku do Brasil. Especializada em janelas e portas de PVC, a companhia produz as novas peças da Linha Rolltop.

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volvo_gnl.jpgVolvo investe em caminhões movidos a combustíveis alternativos

"Não existe fonte de energia única capaz de substituir o petróleo", afirma Lars Martensson, diretor de meio ambiente da Volvo Trucks. Estes novos combustíveis e os trens-de-força correspondentes colocam a Volvo na vanguarda em soluções de transporte ambientalmente corretas e que garantem a rentabilidade do transportador.

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case_cd_pecas.jpgPreço de peças genuínas para máquinas de construção cai pela metade
 
Dois fatores estão impulsionando a competitividade das peças genuínas CASE. O primeiro é o empenho da empresa em manter o plano que realinhou o preço de 3,5 mil itens do portfólio de peças de reposição. O segundo é uma promoção temporária que dá 15% de desconto em mais de 2 mil itens. As iniciativas fazem parte da política da empresa de se aproximar da necessidade dos clientes.

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Data 24/04/2015

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ESPECIAL CAPA: MOBILIDADE URBANA

“Estímulo ao transporte múltiplo”

Mesmo contando há décadas com uma rede de transporte público sobre trilhos (metrô e trem metropolitano), a sempre congestionada capital paulista tem como um de seus principais desafios o de redesenhar continuamente as opções de deslocamento pela cidade para tentar induzir o cidadão a trocar – ou pelo menos alternar – o uso do carro pelo do ônibus urbano e – mais recentemente – pelo da bicicleta. São Paulo é uma das maiores áreas metropolitanas do mundo e já é amplamente aceito que numa cidade com tal tamanho e densidade, abrir mais espaços para os carros deixou de ser solução. Com uma malha de transportes sobre trilhos sendo ampliada, mas que ainda é insuficiente para dar conta das necessidades da metrópole, o importante nos dias atuais é dar um salto na direção de um sistema de mobilidade sustentável e, para isso, é preciso melhorar – como prioridade – o transporte público sobre pneus.

itorial Eng 614.jpgPALAVRA DO PRESIDENTE

O Instituto de Engenharia e o futuro da engenharia

Estamos nos aproximando do centenário da existência do Instituto de Engenharia. Em outubro do próximo ano, completaremos nosso século de atividades contínuas em defesa da profissão de engenharia e dos engenheiros. Buscamos sempre e de modo independente a defesa dos interesses profissionais, a valorização e promoção da qualidade e credibilidade de todos aqueles que escolheram essa carreira para suas vidas. Temos sempre presente que a nossa profissão resulta em desenvolvimento e melhoria dos padrões de vida da sociedade.
Por outro lado, nosso século de existência também nos faz refletir sobre o momento particularmente difícil que atravessa a engenharia brasileira. E também nos indagamos sobre o futuro e o impacto que o crescimento populacional e o desenvolvimento tecnológico vêm causando à humanidade.

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624_linha.jpgLINHA DE FRENTE

“São Paulo precisa ser uma cidade cada vez mais compacta e priorizar o transporte público de qualidade”

Gilberto Kassab - ministro das Cidades do governo Dilma Rousseff 

Na visão do engenheiro e economista Gilberto Kassab, ministro das Cidades do governo Dilma Rousseff e ex-prefeito paulistano, a capital paulista precisa tornar-se uma metrópole cada vez mais compacta e com mais e melhor transporte público. Segundo Kassab, a cidade vem recebendo, desde o tempo em que ele foi prefeito, grandes investimentos para alcançar tais objetivos. Ele lembra que além dos projetos do governo estadual paulista em trens metropolitanos e Metrô, quando de sua gestão foram retomados os investimentos no transporte sobre trilhos, algo que não acontecia havia mais de 30 anos. “Também retomamos a construção de corredores e faixas de ônibus, com projetos que seguem em desenvolvimento na atual gestão de Fernando Haddad”, diz. Kassab declara sentir enorme orgulho por ter sido o primeiro prefeito paulistano a ter investido na criação de infraestrutura cicloviária na cidade, com mais de 200 quilômetros de vias, algo que não existia. “Os investimentos precisam continuar – como de fato vem acontecendo – e o Ministério das Cidades vai participar da melhor forma possível em São Paulo, como fará em todas as grandes cidades do país”, afirma.

624_entrevista.jpgENTREVISTA

“Novo modelo: saem os consórcios, empresas e cooperativas para dar lugar às SPEs”

Jilmar Augustinho Tatto - Secretário Municipal de Transportes de São Paulo

Segundo o secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto, está em curso na cidade de São Paulo uma grande revolução no sistema de transporte. No edital de licitação que estará na rua ainda neste primeiro semestre deixarão de existir as figuras de consórcios, de empresas e de cooperativas. Serão substituídas por outra, que é a figura da Sociedade de Propósitos Específicos, a SPE. Os CNPJs das SPEs que serão constituídas para representar os concorrentes que ganharem a licitação vão ser gerados para que esses vencedores possam operar um contrato de concessão de 15 anos. Ou seja, as SPEs nascerão na cidade no primeiro ano de contrato e se extinguirão quando se esgotarem os 15 anos contratuais. “A figura da SPE para operar o transporte público é uma novidade, porque ela já entra nova, de forma totalmente profissional, sem vícios e não contaminada, porque se tira a pessoalidade daquela empresa ou empresas vencedoras do certame”, diz Tatto, acrescentando que a ideia é fazer uma SPE para o sistema estrutural e várias SPEs por “bacias” de viário.

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