ESPECIAL: METRÔ DE SÃO PAULO 45 ANOS

Em tempo de avanço

Depois de ter representado um divisor de águas da engenharia brasileira nos anos 1970 e permanecer numa rota de constante inovação tecnológica de lá para cá, o Metrô de São Paulo se expande de forma inédita em sua história – construindo quatro novas linhas ao mesmo tempo – e se prepara para os desafios de gestão dos próximos anos por
meio da capacitação de jovens talentos, que, em breve, estarão atuando ao lado dos seniores que ajudaram a consolidar a empresa como um centro de excelência técnica e operacional. A companhia foi constituída no dia 24 de abril de 1968 e as obras da Linha Norte-Sul (atual Linha 1-Azul) foram iniciadas oito meses depois. Em 1972, a primeira viagem de trem foi realizada entre as estações Jabaquara e Saúde e em 1974 teve início a operação comercial, no trecho Jabaquara-Vila Mariana.

PALAVRA DO PRESIDENTE

Educação: construção do futuro

A educação é a base do conhecimento, a partir do qual se fará a construção do futuro. O que vier a acontecer será fruto da educação ensinada pelos professores, aprendida e colocada em prática por todos nós que aqui vivemos. Em discussões no Instituto de Engenharia, educação é tema recorrente e de grande preocupação.
Por isso, convidamos, em parceria com o Centro Democrático dos Engenheiros, o engenheiro Ozires Silva para falar desse assunto de extrema importância para a Nação. Nesse contexto, nada mais oportuno do que transcrever algumas palavras de nosso associado e eminente homem público, o engenheiro Ozires Silva.

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LINHA DE FRENTE

"É preciso resgatar a cultura do planejamento de longo prazo"

Na visão de José Geraldo Baião, presidente da AEAMESP, mesmo numa conjuntura como a atual – em que o Brasil enfrenta os efeitos negativos da crise global –, são grandes e promissoras as perspectivas de que possamos continuar deslanchando do ponto de vista econômico. Mas ele argumenta que, como o país abandonou há tempos a saudável cultura de planejamento estratégico de amplo espectro – o que desembocou na escassez de bons projetos de engenharia para nossa infraestrutura em geral –, produziu-se uma lacuna que precisa ser preenchida com urgência.

ENTREVISTA

“O Metrô se aperfeiçoa para atender uma sociedade cada vez mais exigente”

Luiz Antonio Carvalho Pacheco - Diretor presidente da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô-SP

Segundo o novo diretor presidente do Metrô, Luiz Antonio Pacheco, a companhia se prepara para os desafios de gestão dos próximos anos e, nesse sentido, uma das prioridades agora é o investimento na capacitação de jovens talentos que, em breve, estarão atuando como força suplementar ao lado dos seniores que ajudaram a consolidar a companhia como um centro de excelência técnica e operacional. “Temos consciência de nosso compromisso com uma sociedade que está em evolução e se torna mais exigente a cada dia que passa”, diz ele.