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23/04/2012 - Simpósio internacional será a grande novidade da Feitintas

Com uma programação de altíssimo nível, simpósio será um dos pilares para elevar a feira a um novo patamar
 
Um dos símbolos da transformação da Feitintas (Feira da Indústria de Tintas e Vernizes & Produtos Correlatos), que ocorrerá de 18 a 21 de setembro, é o Simpósio Internacional de Tintas, que contará com uma programação rica e variada, e que envolve a participação de especialistas reconhecidos do Brasil e do exterior.
O objetivo é trazer informações e análises relevantes para os gestores e técnicos de alto nível, envolvidos na revenda, na especificação, na aquisição e na aplicação das tintas. “Queremos despertar forte interesse desses profissionais, que são aqueles para quem os expositores desejam apresentar suas inovações. Os temas e os palestrantes estão sendo definidos de acordo com essa orientação”, explica Dilson Ferreira, presidente-executivo da ABRAFATI.
“De acordo com nosso público-alvo, teremos uma programação adequada e específica para atender o perfil e os interesses dos visitantes da feira. Tudo organizado de forma que tenham condições de participar do simpósio sem precisar abrir mão do tempo necessário para a visitação dos estandes e a realização de valiosos contatos”, acrescenta Ferreira.
Com essa e outras inovações, a Feitintas - promovida pela ABRAFATI e pelo SITIVESP (Sindicato da Indústria de Tintas e Vernizes do Estado de São Paulo) - já mudou para melhor: ganha maior abrangência e representatividade, agrega um conteúdo valioso à sua programação e ajusta seu foco para atrair um público extremamente qualificado, interessado em conhecer as inovações, avaliar os caminhos futuros do mercado, ter contato com os principais profissionais do setor e buscar oportunidades de negócios.
 
Para cada público, uma programação customizada
Revendedores: um dia especial dedicado ao varejo, com palestra magna de convidado internacional sobre os atuais conceitos de administração e relacionamento, seguida de debate, almoço e visita à feira.
Arquitetos, decoradores e designers de interiores: apresentações sobre novas tendências e produtos, além de demonstrações de diferentes técnicas e efeitos, mostrando o que há de mais moderno no mundo.
Construtoras e empresas de pintura: palestras sobre a construção do futuro, os rumos do setor, as oportunidades que se abrem e as inovações em métodos construtivos e procedimentos sustentáveis.
Oficinas automotivas: palestras, workshops, cursos rápidos e ilhas de demonstração, durante os quatro dias do evento, com inúmeras oportunidades de interação.
Feira da Indústria de Tintas e Vernizes & Produtos Correlatos
Data: de 18 a 21 de setembro de 2012
Horário: das 10h00 às 19h00
Local: Centro de Exposições Imigrantes – Rod. dos Imigrantes, km 1,5 – Água Funda – São Paulo
Informações: (11) 3054-1349 / (11) 3262-4566

23/04/2012 - Confira os principais lançamentos da cadeia de equipamentos e serviços da infraestrutura aeroportuária que serão apresentados na Airport Infra Expo 2012
 
Acompanhe a seguir algumas das novidades e lançamentos reservadas pelos expositores da Airport Infra Expo 2012, feira internacional de infraestrutura aeroportuária, que acontece de 24 a 26 de abril, no Transamérica Expo Center, em São Paulo.
A feria ocupará 6 mil metros quadrados de pavilhão e deve superar a marca do ano passado, quando 100 empresas de 18 países participaram da primeira edição do evento, que recebeu cerca de 5.500 mil pessoas.
O evento reúne a cadeia de fornecedores de equipamentos e serviços para aeroportos, com presença de empresas dos segmentos de controle de tráfego aéreo, comunicação, navegação, meteorologia, ground support, construção, design, operações, meio ambiente, segurança, tecnologia da informação, entre outros relacionados à infraestrutura aeroportuária.
Nesta segunda edição do evento será apresentado, pela primeira vez, um Terminal do Futuro, um espaço de quase 700 metros quadrados, estará em funcionamento um verdadeiro terminal de passageiros, com tecnologias e equipamentos presentes apenas nos aeroportos mais modernos do mundo.
 
Confira os lançamentos:
Empresa: SMITHS DETECTION
Durante a Airport Infra Expo 2012
A Smiths Detection participará com a exposição dos equipamentos Eqo, HS6040aTiX, RespondeR BLS, SMD 600, IONSCAN 500DT no Terminal do Futuro e HazMatID no stand da empresa.
 
Empresa: PALETA ENGENHARIA E CONSTRUÇÕES
Durante a Airport Infra Expo 2012:
A empresa é especialista na construção e MOP (Módulos Operacionais Provisórios).
 
Empresa: SICK
Durante a Airport Infra Expo 2012:
A empresa apresenta o ALIS (Airport Luggage Identification System), solução que funciona como leitor de etiquetas das bagagens, com o uso de scanners CLV690 para leitura de códigos de barras e sistemas de radio frequência RFU630 para leitura de etiquetas RFID (radio-frequency identification, em inglês). A solução da Sick, empresa líder no mercado de sensores industriais, projetada para companhias aeroportuárias, provê automatização na identificação, classificação e transferência de bagagens nas áreas de desembarque.
 
Empresa: BEUMER
Durante a Airport Infra Expo 2012:
As soluções para terminais temporários BEUMER Group são sistemas modulares que permitem ao aeroporto instalar rapidamente um terminal que atenda exatamente a capacidade de passageiros necessários. No estande será exibido um vídeo demonstrando a integração completa de um avançado sistema de manuseio de bagagem a base do classificador de alta velocidade mais econômico da indústria, o LS-4000E. O sistema, instalado pela Crisplant (empresa dinamarquesa integrante do BEUMER Group) no Terminal Internacional do aeroporto Helsinki-Vantaa, integra inúmeras de nossas tecnologias do manuseio de bagagem, todas monitoradas e controladas pelo Computador de Alocação de Triagem (SAC - Sort Allocation Computer) de alta tecnologia.
 
Empresa: EFACEC DO BRASIL LTDA.
Durante a Airport Infra Expo 2012:
A Efacec está atualmente com duas implantações de esteiras de bagagens nos aeroportos de Confins (MG) e de Manaus (AM). A empresa lançará na feira os carrosséis de restituição de bagagens tipo placas sobrepostas com sistema de acionamento Friction Drive.
 
Empresa: ENSEG - SERVIÇOS DE ENGENHARIA E SEGURANÇA LTDA.
Durante a Airport Infra Expo 2012:
Empresa divulgará o treinamento de bombeiros de aeródromo que realiza em suas instalações de treinamento no município de Itaguaí - RJ
 
Empresa: TELEM/Sittig
Durante a Airport Infra Expo 2012:
O foco principal da participação da TELEM na feira é demonstrar a parceria com a Sittig, empresa alemã especializada em sistemas de comunicação e avisos para aeroportos. A tecnologia, que é empregada em importantes aeroportos mundiais, como Frankfurt e Munique, é parte dos serviços que a TELEM apresenta como a mais completa integradora de infraestrutura para a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016.
 
Empresa: RAPISCAN SYSTEMS
Durante a Airport Infra Expo 2012:
A empresa apresenta scanners e outros equipamentos.
 
Empresa: EFLA Oy
Durante a Airport Infra Expo 2012:
Equipamentos e transformadores para iluminação de pistas
 
Empresa: CASSIOLI BRASIL LTDA
Durante a Airport Infra Expo 2012:
Empresa apresentará avanços tecnológicos em sistemas de movimentação e manuseio de bagagem aérea, como exemplo: os carrosséis de desembarque de bagagens com placas inclinadas. A companhia entregou recentemente o sistema de movimentação de bagagens no Aeroporto Internacional de Guarulhos, TPS4, que contempla os novos conceitos de construção visando ergonomia e design moderno.
 
Empresa: RICOCHET AS
Durante a Airport Infra Expo:
Empresa fornecedora de equipamentos e sistemas de controle de tráfego. A companhia foi escolhida pela INFRAERO para fornecer soluções de imagem e de som para 10 aeroportos brasileiros.
 
Empresa: EXEL COMPOSITES PLC
Durante a Airport Infra Expo:
A companhia mostra suas soluções de iluminação para aeroportos.
 
Empresa: ADB AIRFIELD SOLUTIONS
Durante a Airport Infra Expo:
Apresenta seus sistemas de iluminação para aeroportos. AIRFIELD SIGNS AND LED AND SOLAR LIGHTING
 
Empresa: BLAST DEFLECTORS, INC.
Durante a Airport Infra Expo:
A empresa apresenta todos os detalhes sobre as instalações dos equipamentos de teste.
 
EVENTOS SIMULTÂNEOS - Em paralelo à feira acontece o 2º Seminário Internacional de Infraestrutura Aeroportuária na América Latina, o 1º Workshop de Varejo Aeroportuário, sobre as oportunidades comerciais no ambiente aeroportuário, e o Workshop de Licitações, evento gratuito que contará com a participação de representantes da INFRAERO e da ANAC, que falarão sobre o arcabouço legal das licitações públicas no Brasil.
 
RODADAS DE NEGÓCIOS -  As rodadas de negócios programadas durante a Airport Infra Expo 2012 acontecem de 24 a 26 de abril, no Transamérica Expo Center, em São Paulo, e já têm 18 empresas compradoras e 60 companhias vendedoras confirmadas. Companhias Aerosuport, Airsafe, Cavotec, CSE, CTI, Enseg, Europoles, Hrupo Orbital, Infra, Inform, K&D, Lavrita, Paradigma, Philips, Schmid, Sick, Sita, Smets, Telem e Vanderlande participarão dos encontros exclusivos com empresas compradoras da Argentina, Chile, Colômbia e também do Brasil.
 
Sobre a Sator
A AIRPORT INFRA EXPO é uma iniciativa da Sator, empresa de comunicação e eventos que tem a missão de oferecer soluções empreendedoras, conscientes e transformadoras para organizações e pessoas comprometidas com atitudes que garantam o equilíbrio entre o desenvolvimento econômico e socioambiental. A empresa conta com uma ampla experiência na organização de eventos de aviação como a Labace - Latin American Business Aviation Conference & Exhibition (entre 2007 e 2009), a Feira Nacional de aviação civil (desde 2008) e o Broa Fly-in (2006 a 2008).
 
AIRPORT INFRA EXPO 2012
24 a 26 de abril de 2012 das 12 às 19 horas
Transamérica Expo Center / São Paulo - SP - Brasil
www.airportinfraexpo.com.br

Sobratema Workshop 2012: Proconve P7 representa um avanço na restrição dos limites de emissão de poluentes de veículos a diesel no Brasil

Nos últimos 25 anos, houve muitos avanços em todo o mundo em termos de controle de emissões veiculares. De um modo geral, o Brasil vem acompanhando com defasagem de alguns anos a regulamentação de controle de emissões dos países desenvolvidos. Entretanto, a partir de 2006, a regulamentação brasileira, no que concerne aos limites máximos de emissão, tem se aproximado bastante da regulamentação internacional mais restritiva.

“O Proconve P7, equivalente à fase Euro V europeia, é um exemplo dessa evolução e representa um avanço na restrição dos limites de emissão de poluentes de veículos a diesel, especialmente, no que concerne às emissões de NOx (Óxidos de Nitrogênio), poluentes de difícil controle nos motores a diesel”, ressalta o engenheiro Olimpio de Melo Álvares Junior, da Cetesb – Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, ligada à Secretaria de Estado do Meio Ambiente do Governo do Estado de São Paulo.
Para atender as exigências do Proconve P7, Álvares Junior explica que os fabricantes de motores podem calibrar o motor no ponto de eficiência máxima, reduzindo muito as emissões de monóxido de carbono - CO, hidrocarbonetos - HC e material particulado - MP. “Isso provoca aumento das emissões de NOx, entretanto, com o SCR (Selective Catalytic Reduction) instalado no escapamento, quase todo esse NOx será eliminado por esse reator”, explica. “Essa alternativa de controle (SCR) tem a vantagem de ter o motor trabalhando com a melhor calibração para obter a eficiência máxima possível e, portanto, reduzir ao máximo o consumo de combustível”, acrescenta.
No entanto, os veículos equipados com SCR custam um pouco mais caro e requerem a utilização de óleo diesel S-50. “Os usuários deverão abastecer seus caminhões por meio de um tanque auxiliar com uma solução aquosa de ureia de 32,5%, denominada de ARLA-32”, afirma Álvares Junior. Caso falte ureia ou ela seja substituída por outra substância, os sensores do veículo informarão o computador de bordo e a potência do motor é cortada até que o abastecimento de ureia seja normalizado. “O Arla-32 não deverá representar mais que 5% do valor do volume do diesel consumido”, calcula.
Por sua importância, o engenheiro alerta que os usuários devem ficar atentos à localização da rede de distribuição da ureia em todo o território nacional e nas regiões de fronteira para que não corram o risco de desabastecimento.

Mais informações e detalhes sobre a norma Proconve P7 e seu impacto para os usuários de caminhões serão abordados por Álvares Junior durante o Sobratema Workshop 2012, a ser realizado no dia 24 de abril, no Centro de Convenções Rebouças, em São Paulo.
O Proconve P7 foi estabelecido para que os limites de emissão para todos os veículos novos a diesel de carga ou passageiros não ultrapassem 2,0 g/kWh de NOx, 0,46 g/kWh de HC, 1,5 g/kWh de CO e 0,02 g/kWh de MP. Para isso, foi determinada uma nova formulação no óleo diesel, o S-50, com menor teor de enxofre (limite máximo=50mg/kg) e um maior número de Cetano (medida da qualidade de ignição), de 46 contra 42 do S-500/1800.

O Sobratema Workshop 2012, organizado pela SOBRATEMA – Associação Brasileira de Tecnologia para Equipamentos e Manutenção, contará ainda com mais três palestras técnicas a serem proferidas por renomados profissionais da cadeia produtiva do setor. As vagas são limitadas. Para se inscrever, basta entrar no site oficial do evento, www.sobratemaworkshop.com.br

Sobratema Workshop 2012
Data: 24 de abril de 2012
Local: Centro de Convenções Rebouças - Av. Dr. Enéas Carvalho Aguiar, 23
Horário: 13h00 às 18h00
Estacionamento: Av. Rebouças, 600
Informações: http://www.sobratemaworkshop.com.br/

20/04/2012 - CET apresenta tecnologia inovadora para operar semáforos inteligentes na Capital

Integrador de códigos do sistema de controlador de tráfego foi desenvolvido em parceria com a USP e será apresentador pela Companhia durante seminário internacional que acontece nesta segunda-feira na Universidade
 
A Companhia de Engenharia de Tráfego - CET participa na próxima segunda-feira (23/04), a partir das 8h30, na Escola Politécnica da USP, do fórum "Padrões Abertos de ITS – Intelligent Transportation Systems: A nova fronteira na gestão pública de transporte/trânsito". O objetivo é propor uma reflexão sobre os padrões abertos de sistemas de transporte inteligentes desenvolvidos na Europa, Estados Unidos e agora no Brasil, e suas aplicações à mobilidade urbana brasileira.
Na ocasião, a CET irá apresentar o novo sistema que começa a ser implantado na cidade para leitura dos códigos dos controladores de semáforo. Com este equipamento será possível unificar as redes de informações dos semáforos que utilizam protocolos de rede diferentes. O integrador de tecnologias foi desenvolvido pelo Grupo de Automação Elétrica em Sistemas Industriais da USP, o Gaesi.
No seminário de segunda-feira, o grupo formado pela Secretaria Municipal de Transportes e pelo Gaesi irá falar como foi o processo de criação desta nova tecnologia, aonde ela irá operar e quais são os benefícios que o integrador trará para o sistema semafórico da cidade. Entre as melhorias está a redução imediata nos custos dos equipamentos já que o integrador de tecnologias permite ler as informações dos controladores semafóricos de todas as marcas existentes no mercado. Na ocasião, a CET também irá apresentar um cronograma de implantação do novo sistema na cidade.
Além da experiência brasileira, o seminário também terá espaço para os representantes de vários países que implantaram sistemas similares ao que a Cidade de São Paulo começa a desenvolver. Abaixo a programação.
 
Padrões Abertos de ITS (Intelligent Transportation Systems) – A nova fronteira na gestão pública de transporte/trânsito

8h30 – Abertura
· Prof. Dr. Eduardo Mario Dias, Escola Politécnica da USP
· Sr. Marcelo Cardinale Branco, Secretário Municipal de Transporte

9h00 – Painel UTMC – Padrão Aberto de ITS desenvolvido na Inglaterra
· Hamilton Purdie, mestre em Engenharia de Transporte

10h20 – Painel NTCIP – Padrão Aberto de ITS desenvolvido nos EUA
· Joerg “Nu” Rosenbohm, Doutor em Preempção de Transporte Coletivo

11h20 – Painel Aplicações de ITS em Mobilidade Urbana
· Equipe GAESI, Doutores em Engenharia da Poli

12h00 – Mesa Redonda – Padrões Abertos de ITS, a nova fronteira da gestão pública de transporte e trânsito
· Marcelo Cardinale Branco, Eduardo Mario Dias, Hamilton Purdie, Joerg “Nu” Rosenbohm e Equipe GAESI

12h30 – Conclusões e Encerramento
 
Horário e Local
23 de abril de 2012 – a partir das 8h30
Anfiteatro Prof. Francisco Romeu Landi
Escola Politécnica da Universidade de São Paulo

18/04/2012 - Gerente Sênior de Tecnologia da Universidade da Georgia fala sobre relação ICT-empresa na XII Conferência Anpei

Gennaro Gama é formado em Química pela UFMG e tem experiência destacada em licenciamento de tecnologia

Com 12 anos de experiência na promoção da relação entre o setor acadêmico e empresarial, Gennaro Gama, gerente sênior de tecnologia da Fundação de Pesquisa da Universidade da Georgia (UGA), dos Estados Unidos, será um dos palestrantes internacionais da XII Conferência Anpei, em Joinville, Santa Catarina. O tema da sua apresentação, marcada para o dia 13 de junho, é “Parceria universidade + empresa: catalisador de inovações locais, nacionais e globais”.
Neste ano, os comitês temáticos da Anpei ficaram encarregados de sugerir nomes de palestrantes para a XII Conferência. “O professor Gennaro Gama tem experiência em novas formas de atuação da universidade no contexto da relação com empresas, ou seja, na promoção da inovação por meio dos novos papéis que as universidades desempenham cada vez com mais frequência nos Estados Unidos”, aponta Gilson Manfio, coordenador do Comitê Temático Promovendo a Interação entre Instituições Científicas e Tecnológicas-Empresas da Anpei.
Manfio destaca que o papel das universidades no sistema de inovação superou o modelo tripé ensino-extensão-pesquisa. “Hoje as universidades realizam outras atividades, como incubação de empresas, geração de novos negócios e licenciamento de tecnologias. Elas têm um papel mais ativo na interface entre os sistemas acadêmico e empresarial”, acrescenta.
Outro fator que pesou na escolha de Gennaro Gama pelo Comitê foi o fato de ele ser brasileiro, formado em Química pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), mas com atuação nos Estados Unidos há muitos anos. Gamma foi pesquisador na Indiana University Blomington, onde estudou rotas moleculares para produção de materiais cerâmicos e filmes metálicos em baixas temperaturas. “Ele conhece bem o sistema de inovação brasileiro, a nossa realidade”, destaca Manfio.
O executivo da Universidade da Georgia tem experiência em negociação para licenciamento de tecnologia e em gestão de propriedade intelectual, com ênfase em ciências da vida e em física. Desde fevereiro de 2008 ocupa o cargo de gerente sênior de tecnologia da UGA e já teve a oportunidade de interagir com universidades e empresas do Brasil.
A UGA tem um Escritório de Comercialização de Tecnologia (TCO), onde Gamma atua. O TCO é responsável por avaliar o potencial de patenteabilidade e viabilidade da exploração comercial das pesquisas desenvolvidas na instituição, pelas atividades de proteção das tecnologias, negociação dos contratos de licença, recebimento e distribuição dos recursos recebidos com os licenciamentos, entre outras atividades.
Gamma negociou mais de 150 contratos de licenciamento de tecnologia em diversos ramos da indústria, envolvendo tecnologias de áreas como nanotecnologia, química, segurança alimentar, biocombustíveis, energia, biotecnologia de plantas, commodities do setor químico, ciências dos materiais, mediação em questões ambientais, software e outros produtos patenteáveis, como ferramentas artísticas e educacionais.
“Vou falar sobre a interação entre instituições pesquisa e as empresas, o papel das universidades na nova economia, sobre capital intelectual, entre outros assuntos”, conta Gennaro Gamma. O destaque será para as novas formas de atuação das universidades, como a resolução de problemas tecnológicos e realização de pesquisas de interesse da indústria, a geração de novas companhias e empregos para promoção do crescimento econômico, as ferramentas que as universidades utilizam para atuar nesse novo contexto e como elas se configuram para executar esses novos papéis.
As discussões sobre a interação entre o setor acadêmico e empresarial não são uma exclusividade de países com experiência recente no assunto, caso do Brasil. “Apesar de os Estados Unidos terem uma grande tradição na promoção da interação entre a academia e o setor privado, também aqui ainda existe um forte debate sobre como essa interação deve ocorrer”, acrescenta.
Além da função de gerente senior de tecnologia, Gamma é membro do Comitê Executivo do Instituto de Pesquisa de Sistemas de bioenergia da UGA, uma força-tarefa da universidade que abrange seu portfólio de pesquisas relacionadas com biocombustíveis e bioenergia. Ele também é membro do comitê consultivo da Revista Geintec – Gestão, Inovação e Tecnologia. Tem participado dos encontros da Association of University Technology Managers (AUTM), em vários eventos internacionais que tratam de inovação e transferência de tecnologia.
Gennaro Gamma será o último palestrante internacional a se apresentar na XII Conferência Anpei. Sua palestra está prevista para as 11h00 do dia 13 de junho. Após a participação de Gamma, será apresentado um case envolvendo o tema interação ICT-empresa.

XII Conferência Anpei – “Inovar Agora: Competição Global e Sobrevivência Local”.
http://www.anpei.org.br/xiiconferencia/home.html
Quando: de 11 e 13 de junho.
Local: Complexo Centreventos Cau Hansen
Av. José Vieira, 315, Centro, Joinville, Santa Catarina.